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电机是电动自行车的要害部件。因为电动自行车所带的能源有限,作为全天候的交通工具,更请求电机能耐受较恶劣的环境,坚固性要高。
电机在机构上,分为有刷电机跟无刷电机;
有刷电机是传统的产品,机能比较牢固。电机厂家通过上述分析可以总结出电动机工作原理为:当电动机的三相定子绕组(各相差120度电角度),通入三相对称交流电后,将产生一个旋转磁场,该旋转磁场切割转子绕组,从而在转子绕组中产生感应电流(转子绕组是闭合通路),载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力,从而在电机转轴上形成电磁转矩,驱动电动机旋转,并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。应当是电动车的首选电机。
无刷电机是新产品,其寿命机能比有刷电机好。电机厂家通过上述分析可以总结出电动机工作原理为:当电动机的三相定子绕组(各相差120度电角度),通入三相对称交流电后,将产生一个旋转磁场,该旋转磁场切割转子绕组,从而在转子绕组中产生感应电流(转子绕组是闭合通路),载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力,从而在电机转轴上形成电磁转矩,驱动电动机旋转,并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。但其把持电路比较庞杂,对元件的老化筛选请求比较严格。诚然电机寿命长但把持电路轻易出弊病。
因此选用无刷电机要经过严格的坚固性实验以确保品质。
电机输出传动方法上,可分为轮式、中置式、摩擦式;
轮觳式结构简单,外形好,但电机轴受力大,对电机请求高。电动自行车可选此种电机。
中置式结构较庞杂,但电机轴受力小,对电机侵害小,电动自行车也可选此种电机。
摩擦式结构较简单但对车轮外胎破坏较大,而且雨天打滑。(电动自行车应慎重选此种电机)。
电机在运行速度上,可分为低速大力距电机直接驱动式跟高速电机减速式;
前者因为省去减速箱,故噪音小,结构简单,坚固性高。但跟后者比较,分量要重。轮式宜采取低速直接驱动,而中置式个别为高速电机减速式。只管电机的品种较多,但就其主流而言,目前在市场上能见到的电动自行车,从电机的工作原理上分为:稀土永磁无刷电机、稀土永磁有刷无齿直流电机、稀土永磁有刷有齿直流电机。